El coche "Happy Emissary" de la casa china FAW
Ese cruce de Opel Agila y Suzuki Wagon R que veis ahí arriba es el "Happy Emissary", un coche fabricado enteramente en China por la fábrica FAW. El cochecito en cuestión está a punto de ser distribuido y vendido en Italia al precio ridículo de 4000 euros. Incluye ABS, airbag, elevalunas eléctricos, llantas de aleación, etcétera. El único escollo que debe superar es el de la homologación.
Los fabricantes italianos de coches están que se cagan por las patas de abajo. Por decir algo.
Antes hubo que aguantar la competencia japonesa. Luego los coreanos - especialmente Kia. Al final de la Guerra Fría también el Este de Europa se sumó al festín, por ejemplo con Skoda (que ya tiene precios normales), o los todoterreno Lada Niva. Ahora mismo están de moda los coches fabricados en la India (por TATA), y los baratísimos modelos de la casa rumana DACIA. Y lo último son los coches de China. Que se suman a los restaurantes, a los todo-a-cien, a las megatiendas de artículos variados...
Lo dicho: voy a seguir estudiando chino mandarín.
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Comentarios
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El coche es feo, pero oye, 4.000 euros... y todo incluido, es una ganga.
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Pues yo tengo un
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a mi mientras mas baratos lo pongan.. pues mejor... me da igual si son de irak o de kasajistan ! |
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La globalización en su máximo esplendor...
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A ver que hace la industria del automovil cuando lo empiecen a vender aquí...
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El Logan, de Dacia, acaban de lanzarlo por aquí, a 7500 lerus. |
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Mensajero de desgracias.
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Joma, mail enviado :) |
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Siempre me ha hecho gracia que los chinos son los únicos inmigrantes que generan negocio propio.
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No sólo generan negocio propio, sino que acondicionan el negocio ellos mismos. Se juntan, y en un par de noches resuelven todos los asuntos de fontanería, albañilería, electricidad, pintura, decoración y puesta a punto. Y siempre tienen un chaval o chavala para las traducciones. Empresas familiares a pleno rendimiento. Al día siguiente a vender 20 horas durante veinte horas. A eso se le llama flexibilidad de oferta.
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TATA esta de moda??
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Yo tengo un Ibiza del 95 que me costo 1000¤, ya hace un año que lo tengo, y estoy contento, y he tenido suerte, ya que no es de los que estan en el taller mas que en la carretera. |
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me gusta lo compacto, pero más no dice la foto...
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Yo no lo compraría, creo.
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Vamos esta baratisimo...
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Kami: Picasso era un genio y seguro que para usar su nombre la Citroën puso una torta de plata.
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¡Actualiza el enlace a Halón Disparado, perro! ;) |
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si todo es muy bonito, y los precios un chollo, pero cuando nos quedemos todos en el paro, veremos quién tiene tres mil euros para un coche chino |
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Como dice la noticia, el ultimo escollo es la homologacion, pero en las pruebas de choque han sacado peor nota que los coches europeos pequeños de los 70 y eso en este siglo no se puede aceptar... Claro que si permiten circular a un cuadriciclo con un conductor sin carnet, no es tan peligroso que se mate en este papel de fumar... en china hay muchos chinos y no se nota si se matan unos pocos, pero aui tenmos otro concepto del aprecio a la vida. |
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hola, muy buena la web, y me gustaria promocionar mi web www.el71.com Videos de humor, y suplicaria k me ayudasen , gracias |
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A mí me preocuparía. Me han hablado de estos coches y al parecer si tienes algo más que un raspón puede que no lo cuentes: El airbag sale despedido hacia un lado, el motor se mete en el habitáculo del cohe y el volante te vuela la cabeza. Yo preferiría comprarme un smart aunque sea de dos plazas y cueste el triple. Referente a la economía del país a corto plazo es muy bueno para el bolsillo de los españoles, pero igual que el sector textil, calzado, muebles.... y otros muchos más en los que se ha metido la competencia china no generen beneficios, y si los generan están bajo mínimos. Tengo un amigo que trabaja en un concesionario y el beneficio que sacan por los coches de km0, (-20.000km) es de 100 €. Esto sucede sin que hayan llegado los coches de 4000€. Estoy de acuerdo con la persona anterior que dice que cuando más de la población española esté en paro, a ver quién tiene dinero para comprar un coche chino.
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